Новости политики России, Украины и Мира
Главная
Новости Война Россия Политика Статьи Экономика Общество Здоровье Видео

Замена российского авиадвигателя АЛ-31Ф обернулась для КНР неприятными последствиями

Китайские военные поспешили с реализацией планов по отказу от российского авиадвигателя для отечественного истребителя пятого поколения.
Сообщения о том, что Китай нашел замену российскому авиадвигателю АЛ-31Ф для своего истребителя пятого поколения J-20, оказались слишком поспешными. Так, согласно статье китайского издания South China Morning Post, перевод которой был опубликован новостным порталом «ПолитРоссия», в военном ведомстве КНР оказались недовольны итогами испытаний их усовершенствованной силовой установки WS-10C.
Причиной негативной реакции китайского командования стал тот факт, что обновленный китайский авиадвигатель для J-20 оказался не так же хорош, как и российский АЛ-31Ф. Так, в СМИ КНР указали на появление первых кадров прототипа J-20 с серийным номером 2021, оснащенного двумя WS-10C вместо российских АЛ-31Ф.
Однако итоги испытаний китайского самолета, претендующего на звание истребителя пятого поколения, продемонстрировали тот факт, что спешка с заменой российского авиадвигателя АЛ-31Ф обернулась для КНР неприятными последствиями. В итоге выяснилось, что китайским экспертам так и не удалось в достаточной мере разгадать все технологические секреты российского АЛ-31Ф, в результате чего показатели их копий серьезно проигрывают российскому оригиналу.
Так, иностранные эксперты отметили, что изначально в руководстве НОАК планировали использовать для оснащения своих J-20 турбореактивным двигателем WS-15. Однако затем было принято решение об использовании в качестве промежуточного варианта WS-10C. Однако и такая спешка оказалась непродуктивна.
В настоящее время даже новейший китайский авиадвигатель «не способен обеспечить длительный сверхзвук на безфорсажном режиме». Помимо этого, расход топлива у данного силового агрегата оказался на 27% выше аналогичных характеристик АЛ-31Ф. При работе в режиме форсажа потребление топлива у J-20 вырастает еще на 10%. Такое положение дел не обрадовало командование оборонного ведомства КНР.
«ВВС не довольны окончательными результатами, требуя, чтобы инженеры двигателестроительной отрасли модернизировали его (двигатель – прим. ред.) до тех пор, пока он не будет соответствовать всем стандартам», – резюмировали ситуацию в SCMP.
Ранее в материале EurAsianTimes намекнули на возможные итоги «жесткой конкуренции» Су-57 и J-20 на мировой арене. Подробнее — в материале «ПолитПазл».
Автор: Джордано Бруно
Присоединяйся к нам на канале в Яндекс.Дзен Присоединяйся к нам в Одноклассниках

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

Загрузка...

546
Похожие новости
24 января 2021, 15:36
24 января 2021, 21:36
24 января 2021, 09:06
20 января 2021, 22:36
20 января 2021, 17:36
20 января 2021, 08:06
Новости партнеров
 
 
Новости партнеров
Новости партнеров
 
Новости Политики
Популярные новости
18 января, 18:06 422
19 января, 21:06 829
21 января, 14:36 378
20 января, 16:06 603
20 января, 06:36 440
20 января, 22:36 420