Некачественный ремонт на Украине мог стать причиной крушения вертолета в Сенегале

Транспортный военный вертолёт Ми-17, летевший из города Зигиншор в Дакар, потерпел крушение 14 марта в прибрежном районе Сенегала. В результате авиакатастрофы погибли четыре члена экипажа и 16 пассажиров.

Источник РИА Новости в системе военно-технического сотрудничества России рассказал, что в 2006-2007 годах российская сторона поставила Сенегалу вертолёты Ми-17-1В, Ми-24П и Ми-35П. Послепродажное обслуживание до 2008 года осуществляли специалисты из РФ, а затем сервисом машин занимались в украинском городе Конотоп.

«Обслуживание вертолёта, потерпевшего крушение, велось в несертифицированной украинской компании, что делает возможным использование контрафактных запчастей и агрегатов, создающих серьёзную угрозу безопасности полетов», — заявил официальный представитель компании-производителя — холдинга «Вертолёты России».

Моделью вертолёта, который упал в Сенегале, пользуются более 100 стран. Он представляет собой экспортный вариант самого массового двухдвигательного винтокрылого летательного аппарата в мире — вертолёта Ми-8.