Информационно-аналитический портал
Главная
Украина Война Россия Политика Статьи Экономика Общество Здоровье Видео

Как работают системы охлаждения легковых авто?

Как работают системы охлаждения легковых авто?
Любой современный автомобиль оснащен специальной системой охлаждения двигателя. Это необходимо, чтобы машина работала в штатном режиме и не вышла из строя, перегревшись. Для любой машины существует порог температуры двигателя, через который нежелательно переступать, о чем подробнее можно смотреть здесь autoremont-lb.com.ua. Система же охлаждения призвана регулировать данную температуру и никогда не выпускать ее за красную отметку. Особенно остро такая проблема встает в летние периоды года, когда множество машин работают в жару, да еще и стоят в пробках, при этом они сильно нагреваются и вентилятор может не справляться с возложенной на него функцией охлаждения и гудит как бешеный в пиковый период работы двигателя автомобиля.

Существует множество проблем и поломок, связанных с перегреванием двигателя. Проблема может быть заключена в термостате или в радиаторе, либо различные нарушения в работе двигателя, неправильная подача топлива, нарушенная система впрыска. При перегревании мотора увеличивается его износ, уменьшается количество смазки и увеличивается расход бензина. Также нежелательно переохлаждение двигателя, оно также пагубно влияет на работу всего автомобиля.



Систему охлаждения обычно представляет вентилятор и охлаждающее устройство и охлаждающая жидкость, которая циркулирует по шлангам, обычно это бывает тосол или вода. Также в системе присутствуют радиатор и термостат, ну и естественно различные шланги, патрубки и водяной насос. Циркуляция жидкости в системе охлаждения зависит от ее температуры.

Температуру регулирует термопара – специальное устройство с определенным порогом температуры, например, на нем может быть написано 95-105 градусов. То есть в данном температурном диапазоне должен работать двигатель автомобиля, если же мотор начинает греться и выходить за рамки, установленные термопарой, то включается вентилятор охлаждения, и он будет работать под капотом машины до тех пор, пока температура не вернется в указанные рамки на термопаре. Если же этого не происходит, значит что-то работает не так и надо смотреть исправность самой термопары и радиатора и проверять, не протекает ли где-либо тосол, в том случае, если вы заметили, что он очень быстро уходит и его нужно постоянно подливать.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Twitter, Одноклассники

403
Похожие новости
17 июня 2017, 11:42
22 июня 2017, 16:41
25 июня 2017, 10:34
21 июня 2017, 15:48
21 июня 2017, 15:41
16 июня 2017, 15:13
Новости партнеров
 
 
Новости партнеров
 
Новости партнеров
 
Комментарии
Популярные новости
19 июня, 01:06 808
23 июня, 17:06 1138
19 июня, 13:36 998
18 июня, 22:06 1276
19 июня, 18:37 666
22 июня, 22:06 1426